瀏覽數量： 2846 作者:本站編輯 發(fā)布時(shí)間：2021-11-22 來(lái)源： 本站
南印度瓦楞紙箱制造商協(xié)會(huì )主席EV Radhakrishnan表示，過(guò)去六個(gè)月中，用于制造瓦楞紙箱的主要原材料紙張的成本成倍增加?！凹垙埑杀緸槊抗?4盧比，但現在已經(jīng)上升到40盧比。成本每天都在增加。同樣，另一種原材料的成本從每升28盧比增加到40盧比，”他說(shuō)。
“以前，我們曾經(jīng)花費25萬(wàn)盧比購買(mǎi)10 噸紙，現在需要45萬(wàn)盧比。另一方面，我們不能在每次出現問(wèn)題時(shí)將成本轉嫁給客戶(hù)。原材料成本的變化。大多數制造商簽署了供應瓦楞紙箱3-6個(gè)月的協(xié)議。但是，原材料成本的增加增加了制造商的生產(chǎn)成本，”Radhakrishnan說(shuō)。
除了紙張成本增加外，紙張供應需求也影響了制造商的發(fā)貨日期。他表示，許多瓦楞紙箱企業(yè)暫時(shí)停產(chǎn)，并聲稱(chēng)這影響了女性，因為該行業(yè) 90% 的勞動(dòng)力依賴(lài)女性。
在哥印拜陀經(jīng)營(yíng)一家瓦楞紙箱制造公司的 S Sanjeeth 說(shuō)：“1月份，我們的生產(chǎn)成本為每公斤12-15盧比?，F在是18-20盧比。我們已經(jīng)將瓦楞紙箱的價(jià)格從盧比提高到了48-50盧比。此外，瓦楞紙箱銷(xiāo)售的商品及服務(wù)稅最近從12%增加到18%。這也打擊了該行業(yè)?！?/p>
他要求限制紙張出口一段時(shí)間，以解決紙張短缺和價(jià)格上漲的問(wèn)題，從而挽救國內市場(chǎng)。一位不愿透露姓名的造紙制造商表示：“近來(lái)用作熔化紙漿燃料的煤炭短缺。因此，大多數造紙廠(chǎng)被迫關(guān)閉。另外，海運集裝箱的短缺導致紙張成本增加。以前我們從中東和歐洲國家購買(mǎi)一個(gè)集裝箱5萬(wàn)美元，現在已經(jīng)漲到12.5萬(wàn)美元?！?/p>
就印度的Karur地區而言，該地區約有40家工廠(chǎng)在運作，雇傭了2,000多名工人，危機使他們的生計受到威脅。來(lái)自Karur的 Thozhilpettai的瓦楞紙箱制造商Karthikeyan說(shuō)：“由于原材料價(jià)格、燃料費用和修訂后的商品及服務(wù)稅大幅上漲，生產(chǎn)成本達到了歷史最高水平，迫使許多行業(yè)關(guān)門(mén)大吉。更多這里生產(chǎn)的紙箱有60%以上被運往Karur地區的蚊帳和紡織品制造和出口行業(yè)，其余的紙箱則運往附近地區，包括Tiruchy、Dindigul、Erode和Salem，用于食品和藥品包裝。因此，運輸是貿易的主要方面之一。但是，急劇上漲的燃料價(jià)格對其生活造成了巨大影響。
北方邦瓦楞紙箱制造商協(xié)會(huì ) (UPCBA) 秘書(shū) SK Chauhan 提供了印度瓦楞紙箱行業(yè)陷入困境的五個(gè)原因。
紙價(jià)上漲20-25%
在目前的情況下，造紙廠(chǎng)持續地提高紙張價(jià)格。他們一直遵循召集內部會(huì )議的模式，然后經(jīng)常一夜之間，就決定上調紙張價(jià)格。當地的造紙商利用這種情況，甚至對倉庫中存放的材料采取同樣的加價(jià)策略。漲價(jià)的做法已經(jīng)變得非常普遍，給瓦楞紙制造商帶來(lái)了難以忍受的麻煩。
鑒于這些漲價(jià)事情經(jīng)常是突發(fā)而隨意的，瓦楞紙箱行業(yè)沒(méi)有足夠的時(shí)間來(lái)吸收消化這些持續上漲的成本。因此，及時(shí)溝通此類(lèi)加價(jià)對于保持行業(yè)的和諧至關(guān)重要，并希望所有利益相關(guān)者都遵守這一最低限度的專(zhuān)業(yè)行為準則。但事實(shí)上，從2020年第一季度開(kāi)始，原紙價(jià)格上漲了100%，并且所有的價(jià)格上漲都是以不正當的方式宣布的。
額外的消費稅負擔
在價(jià)格上漲的持續動(dòng)蕩中，印度的財政部對瓦楞紙箱額外征收了6%的商品及服務(wù)稅。這給瓦楞紙制造商帶來(lái)了額外的資本投資，擠壓了他們本已微薄的利潤。
耗材價(jià)格上漲
粘合劑價(jià)格出現上漲。淀粉價(jià)格從22盧比上漲至30盧比，其他粘合劑價(jià)格也以20%-30%的比例上漲。燒堿的價(jià)格從每公斤26盧比增加到62盧比，硼砂的價(jià)格從每公斤52盧比增加到62盧比。BOPP、PVC薄膜的價(jià)格每公斤上漲了30-50盧比。此外，工資也是20%-30%的比例增長(cháng)，使得人力成本變得昂貴。燃料價(jià)格的上漲再次增加了運輸壓力。
缺乏適當的成本處理
許多瓦楞紙制造商仍然無(wú)法預見(jiàn)這些漲價(jià)的影響。由于這些上漲，運營(yíng)成本急劇上升，但瓦楞行業(yè)內似乎存在價(jià)格競爭。
缺乏團結
不利的情況導致瓦楞紙商陷入價(jià)格戰?？吹竭@樣一個(gè)古老的行業(yè)表現出最不可接受的策略，這絕對令人悲傷。每個(gè)人都在努力從大流行造成的損失中恢復過(guò)來(lái)，同時(shí)還要承受無(wú)休止的價(jià)格上漲帶來(lái)的額外負擔。雖然希望瓦楞紙制造商能在這些困難時(shí)期聯(lián)合起來(lái)，抵制造紙廠(chǎng)的頻繁漲價(jià)行為。然而，生存的需要已經(jīng)刻上深深的不安全感，每個(gè)企業(yè)最終都獨自抗下了所有。
